Ingo Engelhardt hat viele Stationen, aber ein Prinzip: zu jeder Idee erstmal ja sagen. Aus einer WOK-WM-Aktivierung für Fisherman's Friend wurde der StrongmanRun, aus einem gescheiterten Etappenrennen in Italien die Tour de Friends. Aus dieser Haltung ist auch RAD RACE entstanden, eine Marke, die ein paar Freunde gegründet haben und an der heute Manuel Neuer beteiligt ist. Sie ist der größte Canyon-Reseller weltweit mit eigenen Shops in Hamburg und Berlin.
Genauso konsequent sagt Ingo nein: zu Sponsoren, die nicht zur Marke passen, zu Anfragen, bei denen er merkt, dass nur seine Community ausgenutzt werden soll. Diese Schere aus Reichweite und Coolness im Blick zu behalten, ist für ihn die eigentliche Aufgabe beim Markenaufbau.
Und dann ist da noch Manuel Neuer, der über den Mannschaftsarzt und einen FaceTime-Anruf bei RAD RACE gelandet ist und heute mit 65 Prozent Gesellschafter ist. Ingo erzählt, wie genau diese Verbindung entstanden ist und was als Nächstes ansteht: 99 Laps, ein neues Running-Format mit Eliminierungsprinzip.
Im Gespräch erfährst du unter anderem:
- wie aus einer WOK-WM-Aktivierung der StrongmanRun entstand
- warum „immer ja sagen" das Credo von RAD RACE ist und wann er trotzdem nein sagt
- wie RAD RACE schon früh lernte, den falschen Sponsor abzulehnen
- wie Manuel Neuer bei RAD RACE eingestiegen ist
- warum Marken eine Community nicht einfach kaufen können
- was hinter dem neuen Running-Format 99 Laps steckt
- wie Ingo den Spagat zwischen radikaler Nische und breiter Zielgruppe schafft
Kapitel / Timestamps:
00:00 — Intro
01:06 — Das Podcast-Studio im Camper: Warum kleiner immer besser ist
02:47 — Instagram-Anfänge 2012 und die Gründungszeit von RAD RACE
03:26 — Die Fisherman's-Friend-Anekdote: Wie aus einer WOK-WM-Aktivierung der StrongmanRun wurde
07:26 — Von der WG zur Firma: die ersten Monate von RAD RACE
08:03 — Der Ben & Jerry's Eistruck und die Lektion, selbst Dinge anzustoßen
10:35 — Neun Jahre ohne Gehalt: RAD RACE als komplettes Zeit-Hobby
11:07 — Das erste Rennen 2014: Last Man Standing auf der Kartbahn in Neukölln
13:28 — Wie RAD RACE Influencer-Marketing mitprägte, bevor es den Begriff überhaupt gab
14:03 — Vom Laufen zum Radfahren: warum Fahrradfahren der bessere Teamsport ist
19:08 — Community statt Kommerzialisierung: Wann kam das Geld ins Spiel?
20:10 — Tour de Friends: Wie aus einem gescheiterten Etappenrennen in Italien ein neues Format wurde
25:06 — „Wir sagen zu allem ja" – das Credo von RAD RACE
26:56 — Warum RAD RACE nie den falschen Sponsor genommen hat: die Red-Bull-Geschichte
32:10 — Der Ben & Jerry's Moment: warum er die Gründer fürs Hühnchen kritisiert hat
36:05 — Von der Nische zum Mainstream: die RAD-RACE-Shops in Hamburg und Berlin
43:59 — Warum Marken eine Community nicht einfach kaufen können
48:20 — Wann ist RAD RACE zu groß geworden?
49:31 — Wie Manuel Neuer bei RAD RACE eingestiegen ist
51:43 — 99 Laps: das neue Running-Format mit Eliminierungsprinzip
58:24 — Schnellfeuerrunde: Kontrollfreak, uncoolste Songs und Fehleinschätzungen
1:04:17 — Ja und Nein sagen: der wichtigste Rat an die Hörer:innen


